 |
| pagpapalamig na paraan: | |
|---|---|
| Oras ng ETD: | |
| Dami: | |
GWW-30/6-100
Katamtaman | N2 | Dami | 1 | ||
Presyon ng Inlet MPA （G） | 0.6 | Temperatura ng inlet ℃ | 0 ～ 35 | ||
Naglalabas ng presyon Mpisang （g） | 10.0 | Paglabas ng temperatura（Pagkatapos ng paglamig） ℃ | ≤55 | ||
Daloy ng rate Nm3/h | 30 （Habang ang presyon ng inlet = 0.6Mpa） | Piston Stroke mm | 75 | ||
Mode | GWW-30/6-100 | Mga yugto ng compression | 3 | ||
Sistilo ng tructural | W Uri ng Skid na naka -mount | Dami ng silindro | 3 | ||
Bilis ng baras r/min | 640 ※ | Boltahe V | 380 | ||
Mode ng paglamig | Paglamig ng hangin | Paglamig ng daloy ng tubig t/h | --- | ||
Baras kapangyarihan KW | ≤6.6 | Pangunahing bilis ng motor r/min | 1460 | ||
Motor | 11kw 380V 50Hz ※ | ||||
DImensions mmxmmxmm | L1400× w850× h1250 ※ | Timbang T | 0.66 ※ | ||
Drive Mode | Belt Drive | ||||
Materyal ng pangunahing bahagi | Fuselage 、 Crankshaft | Cast iron | |||
piston | Aluminyo haluang metal/hindi kinakalawang na asero | ||||
Piston Ring, Gabay sa Gabay | Napuno ng ptfe | ||||
Air valve at cylinder liner | hindi kinakalawang na Bakal | ||||
SCope ng supply | Pangunahing engine, motor, cooler, skid mount chassis, simula ng gabinete, air inlet filter, safety valve, inlet at outlet na kasama ng flange, kasamang mga dokumento, atbp. | ||||
AMga tala ng dditional | Ang data sa haligi ng ※ ay para sa sanggunian ng mga gumagamit, at may mga pagkakaiba -iba kapag iniwan ng makina ang pabrika. | ||||
Oras ng paghatid | 40 araw pagkatapos naka -sign ang kontrata at natanggap ang paunang pagbabayad。 | ||||
Madaling pagpapanatili: Ang nitrogen compressor ay may mas kaunting mga bahagi at seal, ay madaling mapanatili at epektibo ang gastos.
Epektibong Gastos: Ang mga compressor ng nitrogen ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na lakas ng output at mababang gastos.
Malakas na pag -aayos: Ang output pressure at daloy ng nitrogen compressor ay tumpak na kinokontrol ng presyon ng regulate balbula ng propellant gas.
Ayusin ang drive air pressure upang ang output pressure ng air pressure line booster pump ay nakatakda nang eksakto sa pagitan ng projecting air pressure at ang maximum na presyon ng output.
Mataas na presyon ng output: Ang maximum na presyon ng pagtatrabaho ng pneumatic likidong linya ng pagtaas ng pump ay maaaring makamit, at ang maximum na pagtatrabaho ng presyon ng pneumatic gas line pressure na pagtaas ng bomba ay maaaring makamit.
Napakahusay na materyal: Ang mataas na presyon ng bahagi ng tagapiga ng nitrogen ay gawa sa hard aluminyo haluang metal. Ang high-pressure piston ay gawa sa hindi kinakalawang na asero. At two-layer sealant. Ang materyal ng mga pangunahing bahagi ay maaaring mapili depende sa daluyan.
Iba't ibang mga drive ng gas: naka -compress na hangin, nitrogen, singaw ng tubig atbp.
Malaking Output Kasalukuyang: Ang Pneumatic Pipeline Booster Pump ay nangangailangan lamang ng 0.2-0.8 MPa na naka-compress na hangin. Lahat ng mga singsing na "o " ng parehong serye ng bomba, ang mga bahagi ng pagsusuot ng maintenance kit ay maaaring mapalitan sa bawat isa, na makabuluhang binabawasan ang mga gastos sa pagpapanatili. Ang Pneumatic Inline Booster Pumps ay hindi nangangailangan ng mga pampadulas.
Katamtaman | N2 | Dami | 1 | ||
Presyon ng Inlet MPA （G） | 0.6 | Temperatura ng inlet ℃ | 0 ～ 35 | ||
Naglalabas ng presyon Mpisang （g） | 10.0 | Paglabas ng temperatura（Pagkatapos ng paglamig） ℃ | ≤55 | ||
Daloy ng rate Nm3/h | 30 （Habang ang presyon ng inlet = 0.6Mpa） | Piston Stroke mm | 75 | ||
Mode | GWW-30/6-100 | Mga yugto ng compression | 3 | ||
Sistilo ng tructural | W Uri ng Skid na naka -mount | Dami ng silindro | 3 | ||
Bilis ng baras r/min | 640 ※ | Boltahe V | 380 | ||
Mode ng paglamig | Paglamig ng hangin | Paglamig ng daloy ng tubig t/h | --- | ||
Baras kapangyarihan KW | ≤6.6 | Pangunahing bilis ng motor r/min | 1460 | ||
Motor | 11kw 380V 50Hz ※ | ||||
DImensions mmxmmxmm | L1400× w850× h1250 ※ | Timbang T | 0.66 ※ | ||
Drive Mode | Belt Drive | ||||
Materyal ng pangunahing bahagi | Fuselage 、 Crankshaft | Cast iron | |||
piston | Aluminyo haluang metal/hindi kinakalawang na asero | ||||
Piston Ring, Gabay sa Gabay | Napuno ng ptfe | ||||
Air valve at cylinder liner | hindi kinakalawang na Bakal | ||||
SCope ng supply | Pangunahing engine, motor, cooler, skid mount chassis, simula ng gabinete, air inlet filter, safety valve, inlet at outlet na kasama ng flange, kasamang mga dokumento, atbp. | ||||
AMga tala ng dditional | Ang data sa haligi ng ※ ay para sa sanggunian ng mga gumagamit, at may mga pagkakaiba -iba kapag iniwan ng makina ang pabrika. | ||||
Oras ng paghatid | 40 araw pagkatapos naka -sign ang kontrata at natanggap ang paunang pagbabayad。 | ||||
Madaling pagpapanatili: Ang nitrogen compressor ay may mas kaunting mga bahagi at seal, ay madaling mapanatili at epektibo ang gastos.
Epektibong Gastos: Ang mga compressor ng nitrogen ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na lakas ng output at mababang gastos.
Malakas na pag -aayos: Ang output pressure at daloy ng nitrogen compressor ay tumpak na kinokontrol ng presyon ng regulate balbula ng propellant gas.
Ayusin ang drive air pressure upang ang output pressure ng air pressure line booster pump ay nakatakda nang eksakto sa pagitan ng projecting air pressure at ang maximum na presyon ng output.
Mataas na presyon ng output: Ang maximum na presyon ng pagtatrabaho ng pneumatic likidong linya ng pagtaas ng pump ay maaaring makamit, at ang maximum na pagtatrabaho ng presyon ng pneumatic gas line pressure na pagtaas ng bomba ay maaaring makamit.
Napakahusay na materyal: Ang mataas na presyon ng bahagi ng tagapiga ng nitrogen ay gawa sa hard aluminyo haluang metal. Ang high-pressure piston ay gawa sa hindi kinakalawang na asero. At two-layer sealant. Ang materyal ng mga pangunahing bahagi ay maaaring mapili depende sa daluyan.
Iba't ibang mga drive ng gas: naka -compress na hangin, nitrogen, singaw ng tubig atbp.
Malaking Output Kasalukuyang: Ang Pneumatic Pipeline Booster Pump ay nangangailangan lamang ng 0.2-0.8 MPa na naka-compress na hangin. Lahat ng mga singsing na "o " ng parehong serye ng bomba, ang mga bahagi ng pagsusuot ng maintenance kit ay maaaring mapalitan sa bawat isa, na makabuluhang binabawasan ang mga gastos sa pagpapanatili. Ang Pneumatic Inline Booster Pumps ay hindi nangangailangan ng mga pampadulas.
