 |
| Dami: | |
|---|---|
GHW-10 / 6-250
BAILIAN
8414804090
malinis na enerhiya 250bar katatagan cng compressor ay tumutukoy sa isang aparato na pinipilit ang likas na gas sa pamamagitan ng isang tagapiga sa isang presyon na higit sa 10 MPa at hindi higit sa 25 MPa, ay nakaimbak sa isang mataas na daluyan ng presyon sa isang gas na estado, o ginagamit para sa pangmatagalan transportasyon ng natural gas.
Ang pangunahing paggamit ng 250bar cng compressor sa mga natural na gasolinahan ng pagpuno
Gasolinahan
Kasama sa CNG refueling station ang isang istasyon ng magulang, isang karaniwang istasyon, at isang substation. Ang istasyon ng ina ng refueling sa pangkalahatan ay kumukuha ng gas mula sa mataas na presyon ng pipeline upang ma-refuel ang trak ng silindro ng CNG, at pagkatapos ay ihahatid ang gas sa sub-istasyon sa pamamagitan ng trak ng silindro ng CNG. Sa parehong oras, ito ay may kakayahang direktang mag-refuel ng sasakyan ng CNG; ang karaniwang istasyon ay karaniwang mula sa lungsod. Ang network ng pipe ng presyon ay tumatagal ng gas at pinuno ang CNG car; Ginagamit ng sub-istasyon ang kotse ng silindro ng CNG bilang ang mapagkukunan ng hangin upang muling mapangitagin ang kotse ng CNG. Ang karaniwang istasyon ay tumatagal ng gas mula sa medium-pressure pipe network. Dahil sa medyo malaki ang rate ng daloy nito, malaki ang epekto nito sa urban medium-pressure pipe network at nakakaapekto sa supply ng gas ng iba pang mga gumagamit. Kailangan itong maging komprehensibong isinasaalang-alang sa pagpili. Karamihan sa sub-master form, sa uri ng sub-istasyon ay maaaring nahahati sa regular na sub-station at hydraulic sub-station.
malinis na enerhiya 250bar katatagan cng compressor ay isang kotse na gumagamit ng naka-compress na natural gas sa halip na maginoo gasolina o diesel bilang isang gasolina para sa mga sasakyan. Ang mga rehiyon na may likas na pipeline ng gas sa bahay at sa ibang bansa ay pangunahin ang pagbuo ng mga sasakyan ng CNG.
Ang motor ng CNG ay nangangahulugang ang likas na gas na pangunahin na binubuo ng mitein ay nakaimbak sa isang silindro na katulad ng isang tangke ng gasolina sa isang kotse sa presyon ng halos 25 MPa, at ginagamit bilang isang gasolina ng sasakyan. Ang pangunahing proseso ay upang mabawasan ang 0.3 ~ 0.8MPa mababang presyon ng natural gas sa istasyon ng bus ng CNG, at pagkatapos ay mapalakas ito sa 25MPa sa pamamagitan ng natural na compressor ng gas. Ito ay kinokontrol ng sunud-sunod na control panel at naka-imbak sa mataas, katamtaman at mababang pagkakasunud-sunod na presyon sa gas storage cylinder group, at pagkatapos ay ang dispenser ng CNG. Punan ang silindro ng kotse. Ang mataas na presyon ng gas ng silindro ng sasakyan ay na-decompress ng aparatong decompression, at pagkatapos ay ibinibigay ang gas sa engine sa pamamagitan ng pinaghalong gas.
S / N | ITEMS | TEKNIKAL NA DATA | |
1 | Daluyan ng pagtatrabaho | DRY CH4 | |
2 | modelo | GHW-10 / 6-250 | |
3 | Istraktura | Tatlong yugto, W type, skid na naka-mount | |
4 | Yugto ng presyur | 3, 3 silindro | |
5 | Na-rate na kapasidad(pamantayan) Nm3/ h | 10 (@inlet pressure 6bar) | |
6 | Rated na presyon ng pumapasokMPa (G) | 0.6 | |
7 | Na-rate na presyon ng outletMPa (G) | 25 | |
8 | Temperatura ng papasok℃ | ≤35 | |
9 | Temperatura ng outlet℃ | ≤55 | |
10 | Ipadala ang temperatura ng gas℃ | ≤55 | |
11 | Ang bilis ng barasr / min | 200※ | |
12 | Paraan ng paglamig | Pagpapalamig ng tubig | |
13 | Lubricate na paraan | Shaft at kumonekta ng baras | Selyo ng grasa |
Silindro | Lubhang pampadulas ng langis | ||
14 | Power motorKw | 4KW380V50Hz3phasedⅡCT4※ | |
15 | Ipadala ang paraan | Itinulak ang sinturon | |
16 | Paraan ng pag-install | Simpleng basement | |
17 | Awtomatikong mga bahagi ng control | Sobra, hihinto sa awtomatiko | |
18 | Panlabas na sukat L×W×Hmm | 1300X1000X1200※ | |
19 | Papasok at labasanmm | 15、M14X1.5 | |
20 | TimbangKg | 720※ | |
21 | Boltahe | 380 50hz 3phase | |
22 | Paggamit ng tubig | 500kgs / oras | |
narito ang mataas na presyon ng pang-industriya cng natural na gas compressor teknikal na data:1.Ang mga parameter sa itaas ay para lamang sa sanggunian, at napapailalim sa panghuling teknikal na sipi
2.May pag-aalis, mas mataas na presyon ng pagpuno, mangyaring kumunsulta sa amin
3.Katandaan, kung mayroon kang pagtatanong ng tagapiga mangyaring sabihin sa amin ang sumusunod sa impormasyon kapag nagpadala ka ng pagtatanong:
* Daluyan ng nagtatrabaho ng Compressor:
Kung solong gas, ilan ang kadalisayan? kung halo-halong gas, ano ang nilalaman ng gas?
* Suction pressure (gauge pressure): barg
* Exhaust pressure (gauge pressure): barg
* Ang rate ng daloy bawat oras para sa tagapiga: (Nm3 / oras):
Temperatura ng pagsipsip ng Compressor?
Compressor nagtatrabaho oras bawat araw: oras
Compressor na nagtatrabaho sa taas ng site: m
Temperatura ng kapaligiran ℃:
Mayroon bang paglamig ng tubig sa site o hindi?
Boltahe at dalas para sa tatlong yugto:
Wala bang singaw ng tubig o H2 sa gas?
Application para sa tagapiga？
malinis na enerhiya 250bar katatagan cng compressor ay tumutukoy sa isang aparato na pinipilit ang likas na gas sa pamamagitan ng isang tagapiga sa isang presyon na higit sa 10 MPa at hindi higit sa 25 MPa, ay nakaimbak sa isang mataas na daluyan ng presyon sa isang gas na estado, o ginagamit para sa pangmatagalan transportasyon ng natural gas.
Ang pangunahing paggamit ng 250bar cng compressor sa mga natural na gasolinahan ng pagpuno
Gasolinahan
Kasama sa CNG refueling station ang isang istasyon ng magulang, isang karaniwang istasyon, at isang substation. Ang istasyon ng ina ng refueling sa pangkalahatan ay kumukuha ng gas mula sa mataas na presyon ng pipeline upang ma-refuel ang trak ng silindro ng CNG, at pagkatapos ay ihahatid ang gas sa sub-istasyon sa pamamagitan ng trak ng silindro ng CNG. Sa parehong oras, ito ay may kakayahang direktang mag-refuel ng sasakyan ng CNG; ang karaniwang istasyon ay karaniwang mula sa lungsod. Ang network ng pipe ng presyon ay tumatagal ng gas at pinuno ang CNG car; Ginagamit ng sub-istasyon ang kotse ng silindro ng CNG bilang ang mapagkukunan ng hangin upang muling mapangitagin ang kotse ng CNG. Ang karaniwang istasyon ay tumatagal ng gas mula sa medium-pressure pipe network. Dahil sa medyo malaki ang rate ng daloy nito, malaki ang epekto nito sa urban medium-pressure pipe network at nakakaapekto sa supply ng gas ng iba pang mga gumagamit. Kailangan itong maging komprehensibong isinasaalang-alang sa pagpili. Karamihan sa sub-master form, sa uri ng sub-istasyon ay maaaring nahahati sa regular na sub-station at hydraulic sub-station.
malinis na enerhiya 250bar katatagan cng compressor ay isang kotse na gumagamit ng naka-compress na natural gas sa halip na maginoo gasolina o diesel bilang isang gasolina para sa mga sasakyan. Ang mga rehiyon na may likas na pipeline ng gas sa bahay at sa ibang bansa ay pangunahin ang pagbuo ng mga sasakyan ng CNG.
Ang motor ng CNG ay nangangahulugang ang likas na gas na pangunahin na binubuo ng mitein ay nakaimbak sa isang silindro na katulad ng isang tangke ng gasolina sa isang kotse sa presyon ng halos 25 MPa, at ginagamit bilang isang gasolina ng sasakyan. Ang pangunahing proseso ay upang mabawasan ang 0.3 ~ 0.8MPa mababang presyon ng natural gas sa istasyon ng bus ng CNG, at pagkatapos ay mapalakas ito sa 25MPa sa pamamagitan ng natural na compressor ng gas. Ito ay kinokontrol ng sunud-sunod na control panel at naka-imbak sa mataas, katamtaman at mababang pagkakasunud-sunod na presyon sa gas storage cylinder group, at pagkatapos ay ang dispenser ng CNG. Punan ang silindro ng kotse. Ang mataas na presyon ng gas ng silindro ng sasakyan ay na-decompress ng aparatong decompression, at pagkatapos ay ibinibigay ang gas sa engine sa pamamagitan ng pinaghalong gas.
S / N | ITEMS | TEKNIKAL NA DATA | |
1 | Daluyan ng pagtatrabaho | DRY CH4 | |
2 | modelo | GHW-10 / 6-250 | |
3 | Istraktura | Tatlong yugto, W type, skid na naka-mount | |
4 | Yugto ng presyur | 3, 3 silindro | |
5 | Na-rate na kapasidad(pamantayan) Nm3/ h | 10 (@inlet pressure 6bar) | |
6 | Rated na presyon ng pumapasokMPa (G) | 0.6 | |
7 | Na-rate na presyon ng outletMPa (G) | 25 | |
8 | Temperatura ng papasok℃ | ≤35 | |
9 | Temperatura ng outlet℃ | ≤55 | |
10 | Ipadala ang temperatura ng gas℃ | ≤55 | |
11 | Ang bilis ng barasr / min | 200※ | |
12 | Paraan ng paglamig | Pagpapalamig ng tubig | |
13 | Lubricate na paraan | Shaft at kumonekta ng baras | Selyo ng grasa |
Silindro | Lubhang pampadulas ng langis | ||
14 | Power motorKw | 4KW380V50Hz3phasedⅡCT4※ | |
15 | Ipadala ang paraan | Itinulak ang sinturon | |
16 | Paraan ng pag-install | Simpleng basement | |
17 | Awtomatikong mga bahagi ng control | Sobra, hihinto sa awtomatiko | |
18 | Panlabas na sukat L×W×Hmm | 1300X1000X1200※ | |
19 | Papasok at labasanmm | 15、M14X1.5 | |
20 | TimbangKg | 720※ | |
21 | Boltahe | 380 50hz 3phase | |
22 | Paggamit ng tubig | 500kgs / oras | |
narito ang mataas na presyon ng pang-industriya cng natural na gas compressor teknikal na data:1.Ang mga parameter sa itaas ay para lamang sa sanggunian, at napapailalim sa panghuling teknikal na sipi
2.May pag-aalis, mas mataas na presyon ng pagpuno, mangyaring kumunsulta sa amin
3.Katandaan, kung mayroon kang pagtatanong ng tagapiga mangyaring sabihin sa amin ang sumusunod sa impormasyon kapag nagpadala ka ng pagtatanong:
* Daluyan ng nagtatrabaho ng Compressor:
Kung solong gas, ilan ang kadalisayan? kung halo-halong gas, ano ang nilalaman ng gas?
* Suction pressure (gauge pressure): barg
* Exhaust pressure (gauge pressure): barg
* Ang rate ng daloy bawat oras para sa tagapiga: (Nm3 / oras):
Temperatura ng pagsipsip ng Compressor?
Compressor nagtatrabaho oras bawat araw: oras
Compressor na nagtatrabaho sa taas ng site: m
Temperatura ng kapaligiran ℃:
Mayroon bang paglamig ng tubig sa site o hindi?
Boltahe at dalas para sa tatlong yugto:
Wala bang singaw ng tubig o H2 sa gas?
Application para sa tagapiga？
