Paano gumagana nang normal ang compressor ng nitrogen

Maaaring bumili ka ng isang compressor ng nitrogen ngunit hindi ito gagamitin. Dahil maaaring may mga pagkakaiba sa pagitan ng iba't ibang mga compressor, ang kanilang mga pamamaraan sa pag-opera at pag-iingat ayTagapiga ng oxygen和Kompresor ng hydrogens. Sana mabasa mo ito, baka mas maging malinaw kaNitrogen compressor.

pangunahing:

Pamamaraan ng operasyon ng compression ng compression ng nitrogen

Pag-iingat

Pamamaraan ng operasyon ng compression ng compression ng nitrogen

1 Saklaw

Tinutukoy nito ang mga gawain sa pagpapatakbo, mga puntos sa pagpapatakbo, pag-iingat at paghawak ng aksidente ng istasyon ng compression ng nitrogen. Ang pamamaraan na ito pagkatapos ng operasyon ay angkop para sa isang compressor ng nitrogen na ginamit bilang isang tagapiga ng nitrogen.

2. Mga kinakailangan sa proseso

Karaniwan, ang 0.03 MPa nitrogen ay naka-compress mula sa normal na presyon hanggang sa 20 MPa, at pagkatapos ay ipinadala sa tangke ng imbakan ng nitrogen na may mataas na presyon.

3. Mga gawain sa post-operation

Ang mga compressor ng nitrogen ay karaniwang pinipiga ang nitrogen mula sa presyon ng atmospera sa 20 kagamitan ng MPa.

4. pagpapakilala ng proseso

Ang 0.03 MPa nitrogen ay pumapasok sa tank ng buffer ng nitrogen mula sa labas ng hangganan ng lugar. Matapos ihiwalay mula sa tubig, ipinadala ito sa compressor ng nitrogen sa pamamagitan ng ikapitong yugto sa presyon ng 10 MPa, at pagkatapos ay pumapasok sa tangke ng imbakan ng nitroheno na may presyon.

5. Mga pagtutukoy ng hilaw na materyal

Ang kadalisayan ng nitrogen ay 99.5%, ang nilalaman ng oxygen ay 10PPm, ang normal na temperatura ay 0.0MPa (gauge pressure), at walang langis at alikabok.

Pag-iingat

Kapag ang hydrogen refueling station ay pinapalitan ang catalyst at kailangang palitan ang nitrogen, dapat maabisuhan ang operator ng nitrogen compression station. Ang ibang mga tauhan ay hindi pinapayagan na simulan ang nitrogen compressor sa kalooban. Suriin ang katawan ng balbula ng katawan ng tagapiga, mga tubo, kabit, suriin ang mga balbula, balbula, separator ng oil-water, cooler ng tubig, atbp., Kung mayroong anumang mga abnormalidad, kung ang de-kuryenteng langis at crankcase ay nasa normal na posisyon, at ang pagkabit ay naayos kung ang mga turnilyo ay hinihigpit. Sa panahon ng pag-iinspeksyon, ang hindi normal na sitwasyon ay dapat na malutas sa oras.

Simulan ang fueler, obserbahan kung ang fueler ay gumagana nang normal, at ayusin ang pagkonsumo ng gasolina.

Dapat buksan ang mga balbula: 4-1 circuit balbula, unang yugto ng balbula ng paggamit, lahat ng yugto na balbula ng alisan ng tubig, at iba pang mga balbula ay sarado. Buksan ang balbula ng pumapasok ng tangke ng imbakan ng mataas na presyon ng nitrogen, at palitan ang outlet balbula at naglalabas na balbula ng tangke ng imbakan ng nitrogen na may mataas na presyon.

Matapos ang starter ay normal, simulan ang compressor ng nitrogen. Kapag ang compressor ay tumatakbo nang normal, palitan muna ang balbula ng alisan ng bawat yugto mula sa una hanggang sa ika-apat na yugto, at sa wakas isara ang balbula ng loop, at sa parehong oras buksan ang compressor outlet air supply balbula upang magbigay ng hangin sa mataas na presyon ng hangin. Kahon ng panustos.

Kapag ang compressor ay tumatakbo nang normal, suriin ito bawat kalahating oras, suriin, pakinggan at pindutin ang tagapiga. Suriin ang antas ng langis ng bawat gumagalaw na bahagi, bahagi ng makina, balbula, lalo na ang nagpapahid, at kung ito ay may langis. Ayusin ang dami ng langis upang maiwasan ang mga aksidente.

Ang mga naghihiwalay ng langis sa tubig sa lahat ng antas ay dapat buksan sa agwat ng pito, anim, lima, apat, tatlo, dalawa at isang antas upang alisin ang langis at tubig, sa gayon ay nakakaapekto sa matatag na suplay ng gas ng tagapiga.

Kapag ang presyon at temperatura ng nitrogen, paglamig ng tubig at langis na pampadulas ay matatagpuan na magbabago sa iba't ibang antas, pati na rin ang mga hindi normal na tunog mula sa mekanismo ng paggalaw, suriin kaagad at alisin ang sanhi ng pagbabago ng oras.

Ang temperatura ng paagusan ng bawat antas ng cooler at silindro na dyaket ng tubig ay hindi dapat lumagpas sa 40 ℃, ang presyon ng tubig ay hindi dapat mas mababa sa 0.15MPa, ang nagpapalipat-lipat na presyon ng langis ng crankcase ay dapat mapanatili sa 0.15 ~ 0.2, at hindi ito dapat lumagpas sa 50 pagkatapos ng paglamig.

Ang mga pampadulas ng silindro ng nitrogen compressor ay gumagamit ng 13 uri ng mga langis ng tagapiga sa taglamig, 19 na uri ng mga langis ng tagapiga sa tag-init, at 30 uri ng mga langis ng makina sa crankshaft na nagpapalipat-lipat na langis ng mekanismo ng paggalaw.

Kapag nagdaragdag ng langis na pampadulas, mangyaring mag-ingat na hindi ito mali para sa langis ng tagapiga at No. 30 na langis ng makina. Ang langis ng compressor at langis na pang-iniksyon ng langis ay dapat na sinala sa pamamagitan ng isang wire wire na tanso na may diameter na butas na 0.147mm (100 mesh).

Inaasahan kong maunawaan mo ang pagpapatakbo ng mga nitrogen compressor sa pamamagitan ng artikulong ito, upang makitungo ka sa ilang mga bagay nang mas maginhawa. Kung mayroon kang anumang mga katanungan habang ginagamit ito, maaari kang magtanong sa amin at masigasig naming sasagutin ang iyong mga katanungan.