Industrial High Pressure Natural Gas Cng Compressor

Ang mataas na presyon ng cng tagapiga ay tumutukoy sa isang aparato na nagpapatibay ng natural na gas sa pamamagitan ng isang tagapiga sa presyur na mas malaki kaysa sa 10 MPa at hindi mas malaki kaysa sa 25 MPa, ay naka-imbak sa isang mataas na presyon ng sasakyang-dagat sa isang gaseous na estado, o ginagamit para sa malayuan na transportasyon ng natural gas.

Ang pangunahing paggamit ng high pressure industrial cng compresosr sa natural gas filling stations

Gasolinahan

Kabilang sa CNG refueling station ang isang istasyon ng magulang, isang karaniwang istasyon, at isang substation. Ang refueling mother station sa pangkalahatan ay tumatagal ng gas mula sa pipeline ng mataas na presyon upang muling singilin ang CNG silindro ng trak, at pagkatapos ay ihahatid ang gas sa sub-station sa pamamagitan ng CNG cylinder truck. Kasabay nito, ito ay may kakayahan na direktang muling singilin ang CNG sasakyan; ang karaniwang istasyon ay karaniwang mula sa lungsod. Ang network ng presyon ng pipe ay tumatagal ng gas at nagpapalitaw ng CNG kotse; ginagamit ng sub-station ang CNG gas cylinder car bilang pinagmumulan ng hangin upang muling umiinit ang CNG kotse. Ang karaniwang istasyon ay tumatagal ng gas mula sa medium-pressure pipe network. Dahil sa relatibong malaking rate ng daloy nito, malaki ang epekto nito sa network ng medium-pressure pipe ng lungsod at nakakaapekto sa ibang mga user & # 39; supply ng gas. Kailangan itong maging ganap na isinasaalang-alang sa pagpili. Higit pa sa form na sub-master, sa uri ng sub-istasyon ay maaaring nahahati sa regular na sub-station at haydroliko sub-station.

Ang isang kotse CNG ay isang kotse na gumagamit ng compressed natural gas sa halip ng maginoo gasolina o diesel bilang isang gasolina para sa mga sasakyan. Ang mga rehiyon na may mga natural gas pipelines sa tahanan at sa ibang bansa ay higit sa lahat sa pagbuo ng mga CNG na sasakyan.

Ang CNG automobile ay nangangahulugan na ang natural na gas na higit sa lahat ay binubuo ng methane ay naka-imbak sa isang silindro na katulad ng tangke ng gasolina sa isang kotse sa isang presyon ng tungkol sa 25 MPa, at ginagamit bilang isang gasolina ng sasakyan. Ang pangunahing proseso ay upang mabawasan ang 0.3 ~ 0.8MPa mababang presyon ng natural na gas sa istasyon ng CNG bus, at pagkatapos ay mapalakas ito sa 25MPa sa pamamagitan ng natural gas compressor. Ito ay kinokontrol ng sequential control panel at naka-imbak sa mataas, katamtaman at mababang presyon na pagkakasunud-sunod sa gas storage cylinder group, at pagkatapos ay ang CNG dispenser. Punan ang silindro ng kotse. Ang mataas na presyon ng gas ng silindro ng sasakyan ay na-decompress sa pamamagitan ng aparato ng decompression, at pagkatapos ay ang gas ay ibinibigay sa engine sa pamamagitan ng pinaghalong gas.

dito ay mataas na presyon ng pang-industriya cng natural gas tagapiga teknikal na data:

1. Ang mga parameter sa itaas ay para lamang sa sanggunian, at napapailalim sa pangwakas na teknikal na panipi

2.More displacement, mas mataas na pagpuno presyon, mangyaring kumonsulta sa amin

3.Kinly tandaan, kung mayroon kang pag-uusisa ng tagapiga mangyaring sabihin sa amin sumusunod na impormasyon kapag nagpadala ka ng pagtatanong:

* Compressor working medium:

 Kung nag-iisang gas, gaano karami ang kadalisayan? kung pinaghalong gas, ano ang nilalaman ng gas?

* Presyon ng presyon (gauge presyon): barg

* Exhaust pressure (gauge pressure): barg

* Daloy ng rate kada oras para sa tagapiga: (Nm3 / hr):

Temperatura ng gas ng pagsabog ng compressor?

Mga oras ng paggawa ng compressor bawat araw: oras

Lugar ng compressor working altitude: m

Kapaligiran temperatura ℃:

May paglamig tubig sa site o hindi?

Boltahe at kadalasan para sa tatlong bahagi:

Wala kang tubig singaw o H2s sa gas?

Application para sa tagapiga?