Mga panonood:1 May-akda:Site Editor I-publish ang Oras: 2020-10-16 Pinagmulan:Lugar
Mataas na presyoncompressor ng oxygenay isang uri ng oxygen compressor na inuri ng presyon. Ang presyon ng tambutso ay 100-1000mpa. Ang mga modelo nito ay magagamit sa piston, membrane, turnilyo at centrifugal compressors. Ang compressor ng oxygen na may mataas na presyon ay malawakang ginagamit sa kasalukuyan, at ang pagpapaandar nito ay napaka halata din. Kaya paano nabuo ang compressor ng mataas na presyon ng oxygen?
Ang kasaysayan ng pag-unlad ng centrifugal oxygen compressor
Kasaysayan ng pag-unlad ng scroll oxygen compressor
Kasaysayan ng pag-unlad ng siksik na compressor ng oxygen
Ang unang centrifugal oxygen compressor na ginamit sa industriya ay lumitaw kasama ang maagang gas turbine noong ika-20 siglo. Sa maagang yugto ng pag-unlad ng centrifugal oxygen compressor, ang antas ng disenyo ay limitado ng pamamaraan ng pagmamanupaktura sa oras na iyon. Ang mga tagagawa ng kagamitan ay kailangang gumamit ng isang limitadong bilang ng mga pamamaraan sa kanilang mga disenyo, kabilang ang machining, jointing at casting. Samakatuwid, ang tagataguyod ng maagang centrifugal oxygen compressor ay pangunahin na itinapon o nai-rivet. Ang ilan sa mga pinakamaagang rivet na impeller ay nagsimula pa noong 1920s. Noong kalagitnaan ng 1940s, ang Myklestad ay nakabuo ng isang bagong hindi pinagsanib na pamamaraan ng pagkalkula ng panginginig ng bending para sa mga pakpak ng sasakyang panghimpapawid at iba pang mga istraktura ng sinag. - Pagkalipas ng isang taon, bumuo ang Prohl ng isang pangkalahatang pamamaraan para sa pagkalkula ng kritikal na bilis ng isang nababaluktot na rotor. Ang dalawang bumubuo ng batayan ng myklested-Phohl na pamamaraan, na kung saan ay isang scheme ng pag-convert ng matrix para sa hindi maiksi na pagtatasa ng mapang kritikal na bilis na malawakang ginagamit ngayon. Tulad ng pagsisimula ng mga dalubhasa sa aerodynamics na pag-aralan ang disenyo ng isang bagong impeller na gumagamit ng -dimensional na pamamaraan, ang pagsusuri ng dynamics ng rotor ay GINAMIT ang hindi masubso na kritikal na map na bilis upang matukoy ang natural na dalas ng rotor ng sistema ng suporta ng tindig. Ang undamp na kritikal na programa sa pagkalkula ng bilis ay bumubuo ng hindi na-undak na pana-panahong magkakasabay na kritikal na bilis sa pamamagitan ng input rotor geometry at ayon sa simetriko na tindig na higpit na koepisyent. Mula 1940s hanggang 1960s, ang unang kritikal na bilis (NC1) ay kinakalkula ng kamay at itinago sa saklaw ng bilis ng compressor. Sa mabilis na pag-unlad ng teknolohiya ng computer at ng malalim na pag-unawa sa koepisyent ng tindig ng radial, ang coefficient ng tindig ay maaaring tumpak na isinasaalang-alang sa hindi mababad na kritikal na diagram ng bilis, upang maitama ang posisyon ng kritikal na bilis upang matugunan ang mga kinakailangan ng pagpapatakbo ng yunit. Ang mahusay na pag-unlad ay nagawa sa disenyo at paggawa ng mga centrifugal compressor, na marami sa mga ito ay sanhi ng pagbabago ng mga tool na pansuri na ginamit sa yugto ng disenyo. Kung ang mga nagawa ng taga-disenyo ay hindi maaaring mabago sa mga kwalipikadong produkto, walang silbi na gumamit ng anumang mas tumpak na pamamaraan ng pagtatasa. Samakatuwid, ang pagpapabuti ng pagganap ng centrifugal compressor ay ganap na hindi mapaghihiwalay mula sa pag-usad ng mga pamamaraan ng pagmamanupaktura.
Ang scroll compressor ay isang bagong uri ng positibong compressor ng pag-aalis, na may mga katangian ng compact na istraktura, mataas na kahusayan, mataas na pagiging maaasahan at mababang ingay, lalo na para sa pagpapatakbo ng kontrol sa dalas ng dalas. Gayunpaman, dahil sa kakulangan ng teknolohiyang pagpoproseso ng numerical control at kakulangan ng isang tamang solusyon sa problema ng balanse ng ehe ng puwersa, hindi ito nakumpleto nang mahabang panahon. Noong unang bahagi ng 1970s, dahil sa pag-igting ng krisis sa enerhiya at paglitaw ng mga high-precision na paggiling ng mga machine ng CNC, ang pagbuo ng makinarya ng vortex ay nagdala ng mga pagkakataon! Noong 1973, nakumpleto ng kumpanya ng Amerikanong A.D.L ang mabunga na pagsasaliksik, at unang nalutas ang teknolohiyang pang-sealing ng eddy disc end wear na kabayaran. Sa batayan na ito, ang prototype ng scroll compressor na may iba't ibang mga materyales sa pagtatrabaho ay binuo sa pakikipagtulungan sa Switzerland. Ang ulat ng pananaliksik ng scroll nitrogen compressor ay ipinakita sa kauna-unahang pagkakataon, at napatunayan na ang scroll compressor ay walang maihahambing na kalamangan kaysa sa iba pang mga compressor, kaya't ang malakihang pag-unlad ng engineering at pag-unlad ng scroll compressor ay nagsimula sa daan ng mabilis na pag-unlad .
Ang pag-unlad ng yunit ng compressor ng tornilyo ay huli na. Noong 1934, si Propesor Lysholm ng The Royal Sweden Institute of Technology ay nag-imbento ng unang kambal-tornilyo na gas compressor. Mula noong 1960 s, ang mga unit ng kambal na iniksyon ng langis ay ginamit sa mga yunit ng pagpapalamig. Ang kumpanya ng Sweden SRM ay unang nag-imbento ng dalawang-panig na asymmetric wire turnilyo, ang kahusayan ng tornilyo ng makina ay lubos na napabuti. Noong 1960, ang Pranses na si Zimmern ay nag-imbento ng isang bagong istraktura ng solong tornilyo. Ang unang prototype ay ginawa ng pagsubok noong 1962. Noong unang bahagi ng 1970s, ginawa ng GRASSO ang kauna-unahang solong tornilyo na nagpapalamig sa Netherlands. Noong 1972, ang Japan ay nagsimulang gumawa ng solong screw air compressor. Noong 1982, nagsimula itong gumawa ng solong tornilyo na pampalamig ng ref.
Ito ay tumagal ng isang mahabang oras para sa mataas na presyon ng oxygen compressor upang magkaroon ng kasalukuyang nagtatrabaho kahusayan.