 + 86-556-5345665 | sale@oxygen-compressors.com
Narito ka: Bahay » Mga Balita at Mga Kaganapan » Balita ng Industriya » Ang mga pagkakamali ng pagtugon ng mga compressor ng piston na may ganap na pagpapadulas ng langis

Ang mga pagkakamali ng pagtugon ng mga compressor ng piston na may ganap na pagpapadulas ng langis

Mga panonood:2     May-akda:Site Editor     I-publish ang Oras: 2024-07-10      Pinagmulan:Lugar

Magtanong

Ang mga pagkakamali ng pagtugon ng mga compressor ng piston na may ganap na pagpapadulas ng langis

Matapos ang mga dekada ng pag-unlad, ang teknolohiya ng ganap na walang langis na lubricated na mga piston compressor ay naging mature at malawak na ginagamit. Ang pagtatasa ng kasalanan ng ganap na langis na walang lubis na Reciprocating Piston Compressors ay ang mga sumusunod:

Ang ganap na langis na walang bayad na piston compressor ay kabilang sa paggalaw ng paggalaw ng mekanismo ng pagkonekta ng crank, na katulad ng mga pagkakamali ng mga sumasalamin na mga compressor, higit sa lahat nahahati sa dalawang kategorya: mga pagkakamali sa pagganap ng mekanikal at mga pagkakamali sa pagganap ng thermal. Ang mga pagkakamali sa pagganap ng mekanikal ay pangunahing kasama ang labis na ingay sa panahon ng operasyon ng tagapiga, hindi normal na panginginig ng boses, at sobrang pag -init ng katawan ng makina; Ang mga pagkakamali sa pagganap ng thermal ay pangunahing kasama ang mga abnormal na thermodynamic na mga parameter tulad ng presyon, pag -aalis, at temperatura ng tagapiga, o higit sa itinakdang halaga ng tagapiga.

1.1 Mga pagkakamali sa pagganap ng mekanikal

(1) Abnormal na panginginig ng boses

Ang mga maluwag at pagod na mga sangkap ng tagapiga ay ang pangunahing sanhi ng hindi normal na panginginig ng boses. Ang tagapiga ay makakaranas ng ilang mga panginginig ng boses sa panahon ng normal na operasyon, at hangga't ang malawak na panginginig ng boses ay nasa loob ng isang tiyak na saklaw, normal ang panginginig ng boses na ito; Kung ang amplitude ng panginginig ng boses ay lumampas sa isang tiyak na halaga, ito ay itinuturing na hindi normal na panginginig ng boses. Kapag ang pagtakbo ng oras ng tagapiga ay masyadong mahaba, hindi maiiwasan na ang iba't ibang mga sangkap ay magiging maluwag at magsuot, na magreresulta sa mga mahihirap na koneksyon sa pagitan ng Sa huli ay nagpapalala ng panginginig ng boses.

Ang rotary na pares ng paggalaw ng isang ganap na langis na walang bayad na piston compressor ay gumagamit ng mga selyadong rolling bearings, at ang selyadong lubricating grasa ay madalas na hindi maipalabas. Kung ikukumpara sa mga sliding bearings, mahina ang kapasidad ng pag-load nito. Kapag nasira ang mga bearings na ito, ang panginginig ng boses ng tagapiga ay madalas na tumindi.

(2) ingay ng compressor

Ang mga compressor ay isang uri ng mataas na kagamitan sa ingay at isang komprehensibong mapagkukunan ng mekanikal na ingay. Sa mga tuntunin ng kalikasan, may kasamang dalawang uri: mekanikal na ingay at aerodynamic na ingay. Ang mekanikal na ingay sa panahon ng pagpapatakbo ng isang ganap na langis na walang bayad na piston compressor ay pangunahin ang tunog ng katok sa loob ng silindro at tunog ng alitan na dulot ng pagsusuot ng mga bearings sa mekanismo ng pagkonekta ng crankshaft. Ang tunog ng katok ay maaaring nahahati sa normal na tunog ng katok at hindi normal na tunog ng katok. Ang normal na tunog ng katok ay may kasamang tunog ng katok na nabuo ng pagkilos ng regulator, ang tunog ng katok na nabuo sa pamamagitan ng pagbubukas ng balbula, atbp; Ang mga hindi normal na tunog ng katok ay kasama ang katok sa loob ng silindro at sa loob ng katawan. Ang mga pangunahing dahilan para sa tunog ng kumatok sa loob ng silindro ay ang water ingress, mga dayuhang bagay sa loob ng silindro, piston tilting, maluwag na akma sa pagitan ng piston at piston rod, at malubhang pagsusuot ng cylinder at piston na suporta sa singsing; Ang mga pangunahing dahilan para sa tunog ng kumatok sa loob ng fuselage ay may kasamang labis na clearance sa pagitan ng crosshead at slide, maluwag na balanse na bakal ng crankshaft, maluwag na mga fastener ng crankshaft, at labis na clearance sa pagitan ng crosshead pin at ang crosshead body.

Ang isang gantimpala na piston compressor na may ganap na pagpapadulas ng langis ay ginagamit para sa silindro, na nagpatibay sa self-lubricating sealing at piston na mga materyales sa suporta. Kung ikukumpara sa mga singsing ng metal sealing, ang agwat sa pagitan ng silindro at piston ay mas malaki, at ang pagsusuot nito ay maaari ring makaapekto sa ingay ng operasyon ng tagapiga, na kung saan ay makabuluhang hindi normal.

Ang hindi tamang pag -install ng compressor flywheel, hindi magandang pagpupulong ng pagkabit, at maluwag na akma sa pagitan ng baras at flywheel ay maaari ring maging sanhi ng hindi normal na pagkatok ng iba pang mga sangkap.

Kapag nagdidisenyo ng tagapiga, kung ang lakas ng piston ay napakalaki at ang flywheel torque ay napakaliit, magiging sanhi ito ng hindi pantay na pag -ikot at labis na tunog ng katok. Ang sitwasyong ito ay karaniwang nangyayari sa mga bagong makina.

(3) sobrang pag -init ng compressor

Sa panahon ng pagpapatakbo ng tagapiga, dahil sa patuloy na compression ng compressed medium, mas maraming init ang nabuo. Bagaman ang paglamig ng tubig o malamig na hangin ay maaaring mag -alis ng ilan sa init, ang init na nabuo ng mataas na pagkonsumo ng kuryente ay higit pa. Bilang karagdagan, ang heat exchanger ay limitado, at ang init na nabuo sa panahon ng proseso ng compression ay hindi maaaring ganap na maalis sa pamamagitan ng paglamig ng tubig o malamig na hangin. Ito ay humahantong sa mataas na temperatura sa mga sangkap tulad ng mga piston, cylinders, at mga balbula, na madalas na pinapanatili ang temperatura ng katawan sa mataas na temperatura. Ang mataas na temperatura ay maaaring magdulot ng isang banta sa normal na operasyon ng tagapiga. Kung ang temperatura ng tambutso ng silindro ng compressor ay nasa itaas ng 260 ℃, ang di-metal na self-lubricating singsing na sealing ay maaaring direktang singaw, na humahantong upang makumpleto ang kabiguan ng tagapiga. Sa ganitong sitwasyon, kung ang tagapiga ay hindi tumitigil sa oras at patuloy na gumana, ang compressor piston ay direktang makikipag -ugnay sa silindro, na nagiging sanhi ng dry friction at mabilis na pagsusuot ng mga sangkap. Sa mga malubhang kaso, maaari rin itong maging sanhi ng pagsabog at aksidente sa pagbangga ng silindro. Maraming mga kadahilanan para sa sobrang pag -init ng katawan ng tagapiga, higit sa lahat kabilang ang hindi sapat na paglamig ng tubig, hindi magandang epekto sa paglamig sa entablado, hindi magandang pagganap, baluktot na piston rod, at labis na alitan sa pagitan ng mga sangkap. Samakatuwid, sa pangkalahatan, ang yugto ng compression ratio ng ganap na walang bayad na mga compress ng piston ay hindi maaaring makamit nang mataas.

Ang reciprocating piston compressor na walang pagpapadulas ng langis ay kasalukuyang limitado sa pamamagitan ng kapasidad ng tindig, at ang pangunahing naka -install na kapangyarihan ay hindi masyadong malaki. Kaya sa mga tuntunin ng mga pamamaraan ng paglamig, maraming mga naka-cool na machine. Para sa mga air-cooled compressor, ang pansin ay dapat bayaran sa nakapaligid na temperatura at ang pagpapatakbo ng mga tagahanga at mga palitan ng init. Kapag mahirap ang bentilasyon, ang isang matalim na pagtaas sa temperatura ng tagapiga ay madaling humantong sa mga pagkakamali.

1.2 Pagkabigo sa Pagganap ng Thermal

(1) Abnormal na dami ng gas

Ang hindi normal na dami ng gas ay tumutukoy sa makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng paggamit ng paggamit o tambutso ng daluyan ng nagtatrabaho na naproseso ng tagapiga at ang halaga sa panahon ng normal na operasyon. Maraming mga kadahilanan na maaaring maging sanhi ng hindi normal na daloy ng gas sa mga compressor. Ito ay dahil, ayon sa equation ng Clapeyron, ang iba't ibang mga thermodynamic na mga parameter tulad ng daloy ng gas, presyon, at temperatura ay magkakaugnay, at ang anumang pagbabago sa mga thermodynamic na mga parameter ay magiging sanhi ng pagbabago sa daloy ng gas. Sa pangkalahatan, ang pangunahing mga sanhi ng abnormal na daloy ng hangin ng tagapiga ay hindi maganda ang pagbubuklod ng balbula ng compressor, labis na pagsusuot at pagkabigo ng pag -sealing ng mga sangkap tulad ng compressor piston sealing singsing at pag -pack ng singsing na sealing, pati na rin ang hindi magandang pag -sealing ng silindro at pagkonekta ng mga tubo na humahantong sa Leakage.

(2) abnormal na presyon ng yugto

Ganap na langis na walang bayad na piston compressor, na may solong yugto at multi-stage compression ayon sa iba't ibang mga kondisyon ng operating, ay maaaring makatipid ng pagkonsumo ng enerhiya at mapabuti ang pagganap ng compressor. Ang gumaganang form ng multi-stage compression at interstage cooling ay sa panahon ng normal na operasyon, ang inlet stress ng kalaunan yugto ay dapat na humigit-kumulang na katumbas ng presyon ng tambutso ng nakaraang yugto. Kung ang anumang parameter ng presyon sa tagapiga ay hindi normal, magiging sanhi ito ng hindi normal na presyon ng interstage sa buong tagapiga. Sa pangkalahatan, ang mga pangunahing dahilan para sa abnormal na presyon ng interstage ay ang piston wear at luha, at pinsala sa mga sangkap tulad ng mga balbula ng hangin. Kung ang presyur ng tambutso ng isang tiyak na yugto ay nagdaragdag, ito ay isang pagkakamali ng kasunod na yugto ng balbula ng hangin.

(3) abnormal na presyon ng tambutso

Ang hindi normal na sitwasyon ng presyon ng tambutso ay higit sa lahat dahil sa pagbawas sa presyon ng tambutso ng tagapiga. Ang naka -compress na dami ng gas ng tagapiga ay hindi maaaring matugunan ang normal na demand ng daloy, at hindi matugunan ng tagapiga ang mga dinisenyo na mga kinakailangan sa dami ng gas. Kung hindi ito dahil sa mga pagbabago sa proseso at isang pagtaas ng pagkonsumo ng gas, kapag bumababa ang presyon ng tambutso, malamang na ang tagapiga ay hindi nagagawa. Ang mga sanhi ng mga pagkakamali na ito ay medyo katulad sa mga hindi normal na dami ng gas at presyon ng inter stage, higit sa lahat kabilang ang mga pagkabigo sa singsing ng singsing at gas.

(4) hindi normal na temperatura ng tambutso

Sa panahon ng pagpapatakbo ng tagapiga, maaaring minsan ay may pagtaas sa temperatura ng tambutso. Ang pinaka -malamang na dahilan para dito ay ang pagkasira ng epekto ng paglamig ng inter stage ng tagapiga, na magiging sanhi ng pagtaas ng temperatura ng tambutso sa susunod na yugto. Hindi lamang ito nakakaapekto sa kahusayan ng tagapiga, ngunit nagbabanta rin sa normal na operasyon nito. Sa kaso ng hindi normal na temperatura ng tambutso, ang ugnayan sa pagitan ng iba't ibang mga parameter tulad ng presyon, temperatura, at dami ng gas ay dapat na komprehensibong isinasaalang -alang upang makilala ang ugat ng problema.


Ang Bailian ay isang propesyonal na pabrika para sa mga compressor ng gas na walang langis,

Kasama sa aming mga produkto ang higit sa 30 mga uri ng mga compressor ng kemikal ng gas, kabilang ang mga langis na libreng lubrication air compressor, oxygen compressors, nitrogen compressors, hydrogen compressors, carbon dioxide compressors, helium compressors, argon compressor, sulfur hexafluoride compressor, atbp. Hanggang sa 70Mpa.





Makipag-ugnayan sa amin

Tel: + 86-556-5345665
Telepono: + 86-18955608767
Email:sale@oxygen-compressors.com
WhatsApp: + 86-18955608767
Skype: sale@oxygen-compressors.com
Magdagdag ng: XingyeRoad, Industrial park, Development zone, Anqing, Anhui
Mag-iwan ng mensahe
Copyright © Anqing Bailian Oil Free Compressor Co., LTD. Nakalaan ang Lahat ng Mga Karapatan.Mapa ng Site